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桃市府創新提案 無人機量測地政獲創新獎
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【記者謝政儒桃園報導】桃園市副市長游建華今（12）日上午主持市政會議，頒發本府107年度創新提案，副市長表示，創新提案是針對市府提供的各項市民服務，以創意點子提出新措施或新方法，改善行政服務品質，今（107）年度創新提案包括創新獎及點子獎等各5名、總計10名獲獎，這些創新提案對於日後市府提供的各項行政服務將有很大的幫助，也鼓勵市府同仁在平時工作之餘，提出更多創新、創意的施政提案。
游建華說，107年度創新提案包括創新獎及點子獎等2部分，在創新獎部分有包括：大溪地政事務所提出的「地政的進擊－鷹眼任務」，透過無人機協助地籍量測；地方稅務局率全國首創開發繳稅程式，提供市民透過信用卡或行動支付臨櫃辦理繳稅服務；水務局針對防災部分提出「科技尬創意，蹦出防災新視界─影像辨識淹水2.0」系統，提升防災應變效率並節省公帑支出；養工處則提出「道路挖掘施工檢驗停留點結合及施工影像APP系統導入」計畫，並率全國首創燈控道路挖掘三級品管，提升道路挖掘施工透明度；以及桃園區戶政事務所推出「行政區域調整暨門牌整編線上換發證簿」專案，提供市民朋友更便利的申辦管道。
也說，在點子獎部分，則有包括工務局「智慧路燈試辦計畫」、水務局「坡地癌細胞即時監控」、衛生局「線上申辦醫療機構及醫事人員異動」、環保局「環保法令自動化判釋查詢系統」，及消防局「山羊角─救災車輛雷射警示裝置」等，這些創新提案將有助於提升日後市府提供的各項行政服務效能，也鼓勵市府同仁持續發想，提出更多創意點子。
(自立晚報20181212)
普悠瑪ATP出包 日車允諾「立即改善」
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中國時報【李宜秦、張理國╱台北報導】
台鐵普悠瑪列車翻覆事件後，列車製造商日本車輛製造株式會社坦承，列車自動防護系統ATP遠端監控設計有疏失，台鐵昨已收到日車立即改正的回覆函，第一組列車預計在1到2天內測試完畢。但火聯會祕書長吳長智表示，ATP與日車沒有關係，台鐵只是「沒理由找理由」避重就輕。
台大風險社會與政策研究中心昨也召開論壇，學者一致認為「應找出原因而非歸咎責任」，直說「台鐵非得公司化、漲價，但選舉讓政治家不敢面對現實」。
台鐵局表示，日車將立即進行接線作業，同時將其提出的回覆信函送交行政院調查小組。政院「1021鐵路事故行政調查小組」召集人吳澤成說，他當然要求「馬上進行」，政院「1021鐵路事故行政調查小組」已排定本周開會討論ATP（列車自動防護系統）遠端監控設計疏失問題。
台鐵預計在花蓮、樹林兩機務段同步進行靜態與動態測試，確定沒有問題後，就可陸續將其他編組都接線使用。第一組列車測試預計在1到2天內可完成。
台鐵工會理事長張文正表示，僅有日車有權拆解列車重要零組件進行檢查，所以有責任檢視列車設計是否符合國內軌道、主風泵為何頻故障等；他也質疑為何太魯閣在過彎時不需減速，普悠瑪卻要，那何不直接買自強號？
火聯會祕書長吳長智表示，ATP與日車沒有關係，ATP裝在任何列車上都一樣，直批台鐵是「沒理由找理由的避重就輕」。
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