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商品訊息簡述:
璞園均衡火力做後盾 逼台銀苦吞6連敗
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（中央社記者龍柏安台北5日電）桃園璞園建築今天靠著洋將強森攻下全場最高的23分，全隊12人輪番上陣共11人有得分進帳，靠著均衡火力做後盾，終場89比75逼得台灣銀行吞下6連敗。
超級籃球聯賽（SBL）今天在新竹體育館進行3場比賽，壓軸對決是由衛冕軍璞園碰上排名墊底的台銀。
璞園連2天出賽，新洋將強森（Orlando Johnson）手感不如昨天首秀火燙，全場3分球5投0中，不過靠著犀利切入搶分，仍讓他斬獲全場最高的23分、8籃板與3助攻。
自強森報到加盟後，璞園兩戰皆捷，也找回昔日流暢的攻守轉換，加上團隊籃板以44比37取得優勢，團隊命中率也以49%優於台銀的45%，第4節甚至領先達20分，早早奠定勝基。
台銀本週一口氣換掉2名洋將，除接手金酒棄將努涅茲（Angel Nunez），並改名為天使，還找來新洋將史貝斯（Antwan Space）助拳，不過兩人與球隊搭配時間太短，還未融入球隊體系，未能幫助球隊擺脫低潮止敗。
天使今天繳出18分、10籃板與5助攻，3項數據都是全隊最高，不過史貝斯僅添得12分、6籃板與3阻攻，新科選秀狀元陳昱瑞攻下本土最高的11分。（編輯：張雅淨）1080105
捷運卡明年若再漲價 修補地鐵聯盟要求徵堵車稅
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包括華策會、亞裔反暴力聯盟、交通替代(Transportation Alternative)、乘客聯盟(Riders Alliance)等維權團體組成的「修補地鐵聯盟」(The #FixTheSubway Coalition)，14日在大都會運輸署(MTA)在曼哈頓下城的總部前集會，抗議MTA明年捷運卡將再漲價的計畫，要求州府通過徵收堵車費等方式來為紐約市地鐵維護提供經費，而非讓紐約通勤客再添負擔。
MTA日前提出計畫，為彌補運營虧損，未來三年內將再上調兩次捷運卡價格；而根據MTA近期提出的財務計畫，明年捷運卡再漲價4%幾乎已板上釘釘；MTA指出，因乘客數量下降、地鐵維修費用等，預估2019年到2022年將出現超過3億7600萬元的虧損，再漲價屬迫不得已。
修補地鐵聯盟成員對此說詞並不買帳，指出MTA的地鐵服務出包頻頻，狀況毫無改善，誤點、班次取消仍常見，但捷運卡價格卻連年上漲；很多乘客轉而尋求其他出行方式，MTA的服務狀況頻出、變得不可靠，是其中主因。
集會者要求州長和州議會將徵收堵車費作為解決MTA預算問題的核心，而不是一而再、再而三地向依賴地鐵、巴士出行的工薪階層收取更高的費用。
代表華策會出席集會的政策主任Amy Torres表示，紐約市不斷上漲的房租，已迫使很多居民搬到更遠的地方住，每日需乘坐長時間地鐵或巴士通勤；而MTA服務惡化、票價卻上漲，讓紐約客謀生越來越難。
修補地鐵聯盟表示，將通過向民選官員請願、召集更多抗議示威、徵集連署等方式，對捷運卡價格上漲表達堅決反對。聯盟同時發起網路連署，民眾可登錄網址https://goo.gl/2LWpXK，表達意見。
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